Suzuki e-Vitara: el lanzamiento más innovador de la marca
Suzuki presenta su primer modelo eléctrico, sin motor de combustión, basado en el concept car «eVX», anteriormente presentado por Suzuki en enero de 2023 en India.
Continuando con las características de la línea, el nuevo e VITARA presenta un diseño que transmite fuerza y tecnología avanzada, a lo cual se suma un sistema de propulsión eléctrica, un sistema eléctrico de tracción 4×4 «ALLGRIP-e» que proporciona capacidad todoterreno y un potente rendimiento, y una plataforma de nuevo desarrollo «HEARTECT-e» específica para BEVs.
Diseño eléctrico y potencia de SUV
El nuevo e VITARA posee una plataforma «HEARTECT-e», un nuevo desarrollo específico para vehículos eléctricos. El e VITARA es el primer modelo de Suzuki 100% eléctrico que se caracteriza por haber conseguido la neutralidad total del carbono. Es considerado el primer paso de la marca en la producción de toda una gama de vehículos eléctricos adaptados a las necesidades y deseos de los usuarios de Suzuki que buscan, comodidad, confort y fiabilidad en sus coches.
Aunque todavía no se conoce con seguridad su fecha de llegada al mercado, se estima que el e VITARA ya pueda verse en los concesionarios oficiales de Europa en el verano de 2025.
Tecnología de vanguardia para el nuevo modelo
El nuevo e VITARA posee una plataforma «HEARTECT-e», un nuevo desarrollo específico para vehículos eléctricos. El e VITARA es el primer modelo de Suzuki 100% eléctrico que se caracteriza por haber conseguido la neutralidad total del carbono. Es considerado el primer paso de la marca en la producción de toda una gama de vehículos eléctricos adaptados a las necesidades y deseos de los usuarios de Suzuki que buscan, comodidad, confort y fiabilidad en sus coches.
Aunque todavía no se conoce con seguridad su fecha de llegada al mercado, se estima que el e VITARA ya pueda verse en los concesionarios oficiales de Europa en el verano de 2025.
Ficha técnica del Suzuki e VITARA
- Longitud: 4,27 metros
- Anchura: 1,80 metros
- Altura: 1,63 metros
- Batalla: 2,70 metros
- Peso: 1.702 – 1.899 kilos
- Motorización: eléctrico de 144, 174 o 183 CV
- Transmisión: automática de una sola relación
- Capacidad de la batería: 49 o 61 kWh
- Frenos: discos delanteros y traseros ventilados
- Neumáticos: medidas 225/55 R18 en ambos ejes (225/50 R19 como opción en versión 4×4)
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